Ducati 900 Monster

Ročník 199 5 - 96

Ducati 900 Monster

Ducati 900 Monster z rokov 1995 až 1996 je kultová nakedbike s charakteristickým minimalistickým dizajnom, ktorá oslovuje jazdcov hľadajúcich autentický motorkársky zážitok bez zbytočného balastu. Táto legenda talianskej značky je ideálna pre pilotov, ktorí oceňujú priamosť jazdy a výrazný charakter motora pred moderným komfortom. Monster si získal výnimočnú pozíciu medzi nadšencami aj vďaka svojmu vyváženému výkonu a spoľahlivosti.

Srdcom Ducati 900 Monster je vzduchom chladený dvoj-valcový motor s objemom približne 900 kubických centimetrov. Jednotka dosahuje maximálny výkon 58,8 kW, čo predstavuje 80 koní pri 7000 otáčkach za minútu. Na zadnom kolese sa prejavuje výkon 53,7 kW, respektíve 73 koní, čo je realistickejšia hodnota pre praxu. Maximálny krútiaci moment 76 Nm sa dostavuje pri 6000 otáčkach a poskytuje dostatočný ťah v každodennom jazdení aj pri zábavnom tempo.

Jednotka využíva dvojicu Mikuni BDST 38-B129 karburátorov s priemerom 38 milimetrov, ktoré zabezpečujú spoľahlivú homogenizáciu zmesi. Zapaľovanie zajišťuje elektronický indukčný systém Kokusan, zatiaľ čo zapaľovacie sviečky Champion RA6HC vyhovujú požiadavkám motora. Spojka je typu suchej viacplatňovej konštrukcie, ktorá prenáša výkon na šesť stupňov manuálnej prevodovky. Prevodovka s primárnym prevodovým pomerom 2,0:1 ponúka jednotlivé stupne štyrikrát konfigurované na jazdenú dynamiku, od prvého stupňa s pomerom 2,466 až po šiesty so 0,857:1.

Ducati 900 Monster 1995–1996 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov a zberateľov, ktorí si cenia autentický štýl a spoľahlivú techniku pred technologickými vychytávkami novších generácií.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 900 Monster

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
900 Monster
Ročník
199 5 - 96
Motor
Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.
Objem (cc)
904 cc / 55.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
92 x 68 mm
Kompresný pomer
9.2:1
Palivový systém
2 x 38 mm Mikuni BDST 38-B129 carburetors
Zapaľovanie
Kokusan electronic inductive discharge
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
53.7 kW / 73 hp @ 7000 rpm
Max. krútiaci moment
76 Nm / 7.75 kgf-m / @ 6000 rpm
Spojka
Dry multiplate
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
190 km/h / 118 mph
Šprint na 1/4 míle
11.6 sec / 184.8 km/h / 114.8 mph
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Showa GD 41, inverted type, adjustable, 41 mm stanchions
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Boge progressive type with adjustable monoshock
Zdvih odpruženia vzadu
144 mm / 5.7 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
170/60-17
Rozvor kolies
1430 mm / 56.3 in
Výška sedla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
184 kg / 405 lbs
Objem nádrže
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk