Ducati 900 Monster

Ročník 1993 - 1994

Ducati 900 Monster

Ducati 900 Monster z rokov 1993 až 1994 patrí medzi tzv. neoklasické motorky, ktoré si osvojili modernú techniku v tradičnom kabáte. Táto ikona talianskej výroby vznikla ako odpoveď na potrebu jazdcov, ktorí chceli kombinovať vysoký výkon s jednoduchosťou a čistotou štýlu. Určená je pre motoristov, ktorí si cenia praktičnosť bez zbytočných nástaveb, či už ide o skúsených jazdcov alebo ambicióznych začiatočníkov hľadajúcich spoľahlivý stroj s charizmou.

Motor s objemom 900 kubických centimetrov vyvíja maximálny výkon 58,8 kW, čiže 80 koní pri 7000 otáčkach. Na zadnom kolese sa premení na 73 koní, čo už počíta straty v transmisii. Krútiaci moment dosahuje 76 Nm pri 6000 otáčkach, čím ponúka plnú jazdnú dynamiku v nižších a stredných otáčkach. Päťstupňový prevodový systém bez suchého viaclamelového spojky a reťazový pohon zabezpečujú predvídateľný prenos síly. Motorka dosahuje maximálnu rýchlosť 190 kilometrov za hodinu a značí sa osobitnými jazdnými vlastnosťami vďaka vyváženému pomeru výkonu a hmotnosti.

Šasí s trubkovým ocelianým rámom typu trellis je klasickým riešením garantujúcim tuhosť s nízkou hmotnosťou. Predný viazací systém tvorí invertovaná vidlica Showa GD 41 s priemerom stanchionov 41 mm a nastaviteľnosťou, ktorá umožňuje zdvih 120 milimetrov. Zadný monošok od výrobcu Boge progresívneho typu s vlastnými nastavovacími možnosťami poskytuje 144 milimetrov zdvihu. Brzdy sú skromné, no účinné: vpredu dva kotúče s priemerom 320 milimetrov so štyrmi piestovými čeľusťami, vzadu jeden 220-milimetrový kotúč. Suchá hmotnosť motorky je 184 kilogramov, mokrá váha s palivom a tekutinami dosahuje 194 kilogramov.

Ducati 900 Monster 1993 – 1994 predstavuje ideálny voliteľný stroj pre všetných, ktorí hľadajú kombinovateľnosť, spoľahlivosť a nepretržité jazdné zábavy bez zbytočnej zložitosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
900 Monster
Ročník
1993 - 1994
Motor
Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.
Objem
904 cc / 55.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
92 x 68 mm
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
2 x 38 mm Mikuni BDST 38-B129 carburetors
Zapaľovanie
Kokusan electronic inductive discharge
Štartovanie
Electric
Max. výkon
53.7 kW / 73 hp @ 7000 rpm
Točivý moment
76 Nm / 7.75 kgf-m / @ 6000 rpm
Spojka
Dry multiplate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
190 km/h / 118 mph
Štvrtina míle
11.6 sec / 184.8 km/h / 114.8 mph
Rám
Tubular steel trellis
Predné odpruženie
Showa GD 41, inverted type, adjustable, 41 mm stanchions
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Boge progressive type with adjustable monoshock
Zdvih zadného kolesa
144 mm / 5.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
170/60-17
Rázvor
1430 mm / 56.3 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
184 kg / 405 lbs
Pohotovostná hmotnosť
194 kg / 428 lbs
Objem nádrže
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk