Ducati 900 SS

Ročník 19 96

Ducati 900 SS

Ducati 900 SS z roku 1996 je klasickou športovou motorkou pre jezdcov, ktorí oceňujú spojenie tradičného talianského dizajnu s autentickým jazdným zážitkom. Táto ikonická streda medzi výkonom a ovládateľnosťou oslovuje skúsených motorkárov hľadajúcich spoľahlivú a charakternú motorku s historickou hodnotou.

Srdcom Ducati 900 SS 1996 je vzduchom chladený dvojvalcový motor s objemom 900 kubických centimetrov. Motor dosahuje maximálny výkon 61,8 kW, čiže 84 koní pri 7000 otáčkach za minútu. Krútiaci moment 84 Nm je dostupný už pri 6400 otáčkach, čo proporcionálne využívajú inžinieri značky Ducati pri konštrukcii prevodovky. Výkon na zadnom kolese dosahuje 73 koní pri 8100 otáčkach. Päťrýchlostná prevodovka so suchou viaclamelovou spojkou umožňuje plynulý preradovací proces a presné ovládanie výkonu pri rôznych jazdných situáciách. Reťazový pohon s prevodovým pomerom 2,466:1 garantuje efektívny prenos sily na zadné koleso.

Podvozok Ducati 900 SS spája presnosť s pohodlím. Predný brzdy s dvoma 320-milimetrovými diskami pracujú spolu so stredne výkonným systémom – jednostranný 245-milimetrový disk vzadu zabezpečuje dôverný odozvu. Predná vidlica Showa s priemerom 41 mm je plne nastaviteľná s zdvihom 120 mm. Zadné zavesenie typu progresívny monošok Showa GD s 125 milimetrami zdvihu prispôsobuje sa meniacim sa podmienkam na ceste. Suchá hmotnosť motorky 183 kilogramov a mokrá hmotnosť 192,5 kilogramov prispievajú k relatívne ľahkej manipulácii. Palivová nádrž s kapacitou 17,5 litra poskytuje dostatočný dosah pri priemernej spotrebe 5,7 litra na sto kilometrov. Maximálna rýchlosť 219,4 kilometrov za hodinu s brzdením z 100 km/h na nulu v 38,8 metroch dokazuje schopnosti tejto legendárnej stredy.

Ducati 900 SS 1996 je ideálna voľba pre nadšencov retro dizajnu a skúsených jazdeckých umenia, ktorí hľadajú autentickú a spoľahlivú motorku s históriou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
900 SS
Ročník
19 96
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder, belt driven
Objem
904 cc / 55.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
92 x 68 mm
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
Mikuni BDST 38-B67
Zapaľovanie
Kokusan e lectronic inductive discharge
Štartovanie
Electric
Max. výkon
61.8 kW / 84 hp @ 7000 rpm (rear tyre 53.7 kW / 73hp @ 8100 rpm)
Točivý moment
84 Nm / 8.6 kgf-m / 62 ft-lb @ 6400 rpm
Spojka
Dry, multiplate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
219.4 km/h / 136.3 mph
Štvrtina míle
11.8 sec / 177.7 km/h / 110.4 mph
Predné odpruženie
41 mm Showa fully adjustable inverted fork
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Progressive type with adjustable Showa GD monoshock
Zdvih zadného kolesa
125 mm / 4.9 in
Predné brzdy
2 x 320 mm discs
Zadné brzdy
Single 245 mm disc
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
170/60-17
Uhol vidlice
25 o
Stopa
104 mm / 4.1 in
Rázvor
1410 mm / 55.5 in
Výška sedadla
780mm / 30.7in
Suchá hmotnosť
183 kg / 403 lbs
Pohotovostná hmotnosť
192.5 kg / 424 lbs
Objem nádrže
17.5 L / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk