Ducati 900SS

Ducati 900SS 1989–90 patrí medzi klasické japonskej školy pokloňajúce sa talianskemu inžinierskemu umeniu. Táto supersportka je určená motorárom, ktorí si cenia kombinácii autentičnosti, výkonu a ovládateľnosti. Motorkársky portál reride.sk predstavuje motorku, ktorá sa na druhej strane deväťdesiatych rokov stala legende medzi nadšencami: Ducati 900SS s jej charakterným vzhľadom a pohnutkou priamo z Bologne.

Motor tejto ikony vychádza z dvoj-valcovej konštrukcie s objemom 900 kubických centimetrov. Maximálny výkon dosahuje 61,8 kW, čiže 84 koní pri 7000 otáčkach za minútu (na zadnom kolese to predstavuje 73 koní pri 8100 otáčkach). Maximálny točivý moment 84 Nm sa rozvíja už pri 6400 otáčkach, čo zabezpečuje dynamickú odozvu v jazdení. Sieť Weber 44DCNF 118 a elektronické zapaľovanie s induktívnym výbojem poskytujú spoľahlivosť a konzistentnosť výkonu. Šesťstupňová prevodovka s reťazovým pohonom zabezpečuje efektívny prenos síly na zadné koleso.

Z hľadiska jazdných vlastností ponúka Ducati 900SS skúsenosť na vysokej úrovni. Vrátené motorky majú suchú hmotnosť iba 180 kilogramov, čo jej dáva výnimočnú agilitu. Predn suspenzácia pozostáva z 40-milimetrovej plne nastaviteľnej invernej vidlice Marzocchi s priebehom kolesa 120 milimetrov. Zadná progresívna suspenzácia s nastaviteľným monošokom Marzocchi (priebeh 125 milimetrov) dodáva jazdcu istotu a pohodlie. Brzdy: dvojitý disc 320 milimetrov vpredu a jednoduché 245 milimetrov vzadu zaručujú brzdenie z 100 km/h na 0 na vzdialenosti 38,8 metra.

Palivo sa zmestí do 17,5-litrového nádrže s priemerom spotrebou 5,7 litra na 100 kilometrov. Vrcholná rýchlosť dosahuje 219,4 km/h, čoby potvrdzuje jej supersportovný charakter. Štvrťmílová vzdialenosť sa zvláda za 11,8 sekundy.

Ducati 900SS 1989–90 je ideálnou voľbou pre zberateľov a jazdcov, ktorí chcú vyvážené klasické vozidlo s pravou talianskou motoristickou dušou.