Ducati 906 Paso
Ročník 1988

Ducati 906 Paso z roku 1988 predstavuje fascinujúcu kapitolu v histórii talianskej výroby motocyklov. Táto motorka vznikla po prevzatí značky Ducati rodinnou spoločnosťou Castiglioni a patrila medzi prvé modely, ktoré symbolizovali nový smer vývoja. Paso 906 je určená jazdcom, ktorí hľadajú kombináciu moderného sporťackého dizajnu s praktickosťou cestovného motocyklu, a zároveň si vážia technickú históriu a taliansku inžiniersku tradíciu.
Srdcom motorky je ikonický desmodromický V-twin s objemom 904 kubických centimetrov, ktorý vychádza z legendárnej konštrukcie Pantah navrhnutej Fabiom Taglionim. Motor vytvára výkon 88 koní pri maximálnej rýchlosti 220 kilometrov za hodinu. Jednou z hlavných inovácií oproti predchádzajúcemu modelu Paso 750 bola implementácia vodného chladenia, ktoré výrazne zlepšilo spoľahlivosť a výkon agregátu. Šesť stupňov prevodovky umožňuje efektívnu jazdu na rôznych rýchlostiach a optimalizuje spotrebu paliva.
Technické parametre Ducati 906 Paso odrážajú ambiciózny dizajnérsky prístup Massima Tamburiního, ktorý vytvoril celistvý obalový dyzajn skrývajúci všetky mechanické časti. Chromolybdenový rámec s uzavretými trubicami poskytuje tuhosť a nízku hmotnosť, zatiaľ čo suspenzii riešia Marzocchi prvky na oboch koncoch. Brzdový systém od renomovanej značky Brembo zabezpečuje spoľahlivé zastavovanie. Motorka je vybavená 16-palcovými kolesami s radiálnymi pneumatikami a dvojitým Weber karburátorom vybraným pre nižšie emisie. Medzi další prvky patria elektronické zapaľovanie a komplexný prístrojový panel.
Ducati 906 Paso 1988 je ideálna voľba pre zberateľov a motorkárov, ktorí oceňujú inovatívny dizajn, spolu s autentickou talianskou technickou špecifikáciou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 906 Paso
- Ročník
- 1988
- Motor
- F our stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder , belt driven
- Objem
- 904 cc / 55.2 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 92 x 68 mm
- Kompresný pomer
- 9.2:1
- Nasávanie
- 2x 44mm Weber 44 DCNF 116 carburetor
- Zapaľovanie
- Marelli Digiplex variable advance
- Štartovanie
- E lectric
- Max. výkon
- 64.7 kW / 88 hp @ 8000 rpm (at rear tyre: 56.8 kW / 77.2 hp @ 6500 rpm)
- Točivý moment
- 85 Nm / 8.7 kgf-m / 62.7 ft-lb @ 5000 rpm
- Spojka
- Dry, multiplate
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 213.4 km/h / 132.6 mph
- Štvrtina míle
- 12.1 sec / 173.3 km/h / 107.7 mph
- Predné odpruženie
- 42 mm Marzocchi M1R o il-dynamic fork provided with external adjusting system of the extension brake
- Zadné odpruženie
- Swinging fork with oil-dynamic adjustable mono shock, Marzocchi Duoshock
- Predné brzdy
- 2 x 280 mm Discs, 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 270 mm disc, 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 130/60-16
- Zadná pneumatika
- 160/60-16
- Rázvor
- 1450 mm / 57.1 in
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in
- Suchá hmotnosť
- 205 kg / 452 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 222 kg / 489 lbs
- Objem nádrže
- 22 L / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal



