Ducati Cucciolo T1 / T2 / T3

Ducati Cucciolo T1 / T2 / T3 – legenda motorizovaného bicykla z povojnového obdobia

Ducati Cucciolo T1 / T2 / T3 z rokov 1946 až 1952 je jedným z najvýznamnejších motorizovaných bicyklov povojnovej Európy. Táto motorka vznikla počas a krátko po druhej svetovej vojne z iniciatívy turínskeho právnika Alda Farinelliho a samouka inžiniera Alda Leoniho. Prvý prototyp bol už v jeseni roku 1944 na uliciach Turina, a jeho charakteristický vysoký zvuk z krátkej výfukovej trubice inšpiroval zakladateľov k názvu Cucciolo, čo znamená „mláďa šteňa". Motorka sa stala prvým nových automobilovým návrhom, ktorý sa objavil v povojnovej Európe.

Štyritaktný motor Ducati Cucciolo ponúka pozoruhodnú spotrebu palivá – dosahuje až 180 amerických míľ na galon (77 km/l) pri inštalácii v bicykli. Motor sám vážil len niečo vyše 17 libier (7,7 kg), čím bol mimoriadne jednoduchý na montáž a údržbu. Vďaka týmto vlastnostiam sa stal ideálnym riešením pre povojnový Taliansko a rýchlo si získal populárnosť.

Produková spoločnosť SIATA oznámila zámer predávať motory verejnosti už 26. júla 1945, mesiac po wyzlobení krajiny. Prvotná výroba bola limitovaná, ale keď si výrobcovia kúpili motory v množstve a inštalovali ich do vlastných rámov, spustila sa vláda. Keď dopyt začal prekračovať kapacity, SIATA našla partnera v spoločnosti Ducati v Borgo Panigale blízko Bologne. Ducati, známy výrobca elektrotechniky a spotrebičov, hľadal nové príležitosti na zamestnanosť svojich pracovníkov. Vďaka dohode s SIATA sa výroba zvýšila z pouhých 15 jednotiek v roku 1946 na viac ako 25 000 v nasledujúcich rokoch.

Ducati Cucciolo T1 / T2 / T3 je ideálna voľbou pre zberateľov histórie motorizmu a nadšencov vintage motorizácie, ktorí si chcú užiť autentickú skúsenosť z povojnového obdobia.