Ducati E900

Ducati E900 z rokov 1995 až 1996 predstavuje neobyčajný pokus talianskej manufaktúry vytvoriť универzálny dual-sport stroj s charakterom pešťáka. Táto zhruba 223 kilogramov ťažká motorka kombinuje agresívny štýl určený pre cestovanie po všetkých povrchoch s praktickými prvkami určenými skôr pre mestské ulice a diaľnice. Ducati E900 je určená jazdcom, ktorí si vážia pôsobivú prezentáciu a charizmatický charakter bez potreby skutočného terénneho dobrodružstva.

Srdcom E900 je legendárny 90-stupňový V-twins motor známy z Ducati 900SS, ktorý dodáva motorke výraznú osobnosť. Dvoje 38mm karburátory Mikuni zásobujú motor palivom, pričom prvý katalyzátor na Ducati (umiestnený v mohutnom odsúvačom tlmičoch) spĺňa emisné normy. Tento robustný motor generuje mohutný krútiaci moment už od 3000 otáčok a dosahuje svojho vrcholu približne pri 7000 otáčkach, čo z mestského jazdy a diaľničného tempa robí v prvých rýchlostiach fascinujúce a bezproblémové. Šesť prevodových stupňov umožňuje plynulú jazdu na rôznych cestách, hoci cestovná rýchlosť okolo 112 km/h v najvyššom prevode prináša vibrácie.

Podvozok je postavený na extrémne dlhej invertovanej Showa prednej vidlici s tuhým tlmením a 19palcovým kolesom, ktoré stabilizuje jazdu po rôznych povrchoch. Záváhu motorky pomáha znášať vysoká sedačka umiestnená 86 centimetrov nad zemou, čo však môže byť výzvou pre nižších jazdcov. Dvoje pevných brzdových kotúčov Brembo na prednej osi poskytujú výnimočné brzdné vlastnosti, zatiaľ čo zadná brzda s jedným valcom ostáva slabšou stránkou. Objem nádrže je len 20 litrov, plastový kryt nádrže a fairing s dvojitými svetlometmi chránia jazdca pred počasím.

Ducati E900 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si chcú užiť charakteristický V-twins motor a imponujúcu vizuálnu apelu mestských ciest a okružných ciest bez nerealistických očakávaní o terénnych schopnostiach.