Ducati Hypermotard 820
Ročník 2013
Ducati Hypermotard 820 2013 predstavuje novú generáciu ikonického supermotardu, ktorý kombinuje čistú jazdnú zábavu s praktickosťou každodenného motocyklizmu. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú vyváženie medzi adrenalínom a pohodlím – či už jazdia po mestských uliciach, alebo tesťujú svoje schopnosti na šprintoch. Hypermotard ponúka ostrý, minimalistický dizajn inšpirovaný terénnymi motocyklami a zároveň zachováva technologickú sofistikovanosť značky Ducati.
Srdcom Hypermotardu je nový 821 kubických centimetrov Testastretta 11° motor s výkonom 110 koní, ktorý je kvapalinou chladený a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu a efektívnosti. Motor sa dá prispôsobovať trom jazdným režimom – Sport (110 hp), Touring (110 hp) a Urban (75 hp) – čo umožňuje jazdcovi optimalizovať výkon podľa podmienok. Výkon je rigorózne spravovaný systémom Ducati Traction Control s ôsmimi úrovňami a moderným tríúrovňovým ABS, ktoré tvoria Ducati Safety Pack.
Šasí motorky postavené na oceľovom Trellis ráme s priemerom 34 mm poskytuje výnimočnú stability bez straty agilnosti. Prednú odpruženie riešia 43 mm Kayaba USD vidlice s osemdesiatmilimetrovým zdvihom, zatiaľ čo vzadu pôsobí jednotlivo umiestnený Sachs tlmič. Hypermotard je vybavená pneumatikami Pirelli Diablo Rosso II a ľahkou hliníkovou jednostranou výkyvkou. Suché hmotnosti 175 kilogramov dosahuje výborný pomer výkonu a hmotnosti.
Konštrukcia motorky kladie dôraz na ergonomiku – vysoké umiestnenie rukovätí a vpredu posunuté nožičky umožňujú sebavedomý jazdecký postoj s pohodlím cestnej motorky. Nádrž s kapacitou 16 litrov zabezpečuje dostatočnú autonómiu pre denne jazdenie, zatiaľ čo 16-litrová nádrž si zachováva štíhlu postavu motorky.
Ducati Hypermotard 820 2013 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí chcú spojiť moderné bezpečnostné technológie s tradičným supermotard zážitkom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Hypermotard 820
- Ročník
- 2013
- Motor
- Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
- Objem
- 821 cc / 50.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 67.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Nasávanie
- Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 80.9 kW / 110 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 89.2 Nm / 9.1kgf-m / 65.8 ft-lb @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC multi-disc wet clutch with control cable
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, ratio 1.84:1
- Rám
- Tubular steel Trellis
- Predné odpruženie
- Kayaba 43 mm upside-down fork
- Zdvih predného kolesa
- 170 mm / 6.7 in
- Zadné odpruženie
- Progressive with adjustable Sachs monoshock. Single-sided swingarm in aluminum
- Zdvih zadného kolesa
- 150 mm / 5.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Semi-floating discs, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-piston calipers with ABS
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc, 2-piston caliper with ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.5°
- Stopa
- 104 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1.500 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 870 mm - 850 mm / 34.2 in - 33.5in
- Suchá hmotnosť
- 175 kg / 386 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 198 kg / 436 lbs
- Objem nádrže
- 16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
