Ducati Hypermotard 820SP
Ročník 201 3
Ducati Hypermotard 820SP 2013 je supermotard s charizmou a energiou určený pre jazdcov, ktorí hľadajú spoj medzi každodennou praktičnosťou a pravým výkonom na ceste aj na okruhu. Táto motorka spája tradičnú ducatiovskú DNA s modernou technológiou a ponúka vzrušujúcu jazdu bez kompromisov.
Srdcom Hypermotarda 820SP je nový 821kubický centimetrov motor Testastretta 11° s výkonom 110 koní, ktorý vychádza z kompletne novej konštrukcie. Motor je osadený v novej oceľovej trellisovej ráme, ktorá pracuje s moderným výzbrojom špičkových komponentov. Tento stroj ponúka nielen čisté výkonové čísla, ale tiež výnimočnú flexibilitu – môžete ho jazdiť v mestskej premávke aj agresívne tlačiť na trati.
Najvýraznejšou črtou je však technická výbava. Hypermotard 820SP disponuje plne nastaviteľnými tlmičmi Marzocchi s ultraľahkým hliníkovým jarmo a špičkovým zadným tlmičom Öhlins s integrovanou zásobníkovou komorou. Štandardne je osadený bezpečnostný balík Ducati, ktorý zahŕňa trojstupňový ABS a osemstupňovú elektronickú kontrolu trakcie. Tieto technológie sú prepojené s troma jazdiarnymi režimami s riadením plynu, čo jazdcovi dáva cítit kontrolu a istotu v akýchkoľvek podmienkach.
Osvedčené kolesá Marchesini s forgeným hliníkom, pneumatiky Pirelli Diablo Supercorsa a výšková poloha výrazne zdôrazňujú sportovné zameranie. Hypermotard 820SP dosiahuje mimoriadnu suchú hmotnosť iba 171 kilogramov, čo v kombinácii s vysokým przejazdným priestorom 210 milimetrov a dostupným náklonným uhlom 47,5 stupňa proporcuje niečo mimoriadne – skutočný supermotard pre všetkých.
Ducati Hypermotard 820SP 2013 je ideálny pre jazdcov, ktorí chcú motorku, ktorá slúži rovnako dobre v meste ako na zámávke.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Hypermotard 820SP
- Ročník
- 201 3
- Motor
- Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
- Objem
- 821 cc / 50.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 67.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Nasávanie
- Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 80.9 kW / 110 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 89.2 Nm / 9.1kgf-m / 65.8 ft-lb @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC multi-disc wet clutch with control cable
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, ratio 1.84:1
- Rám
- Tubular steel Trellis
- Predné odpruženie
- Marzocchi 50 mm pressurized and fully adjustable usd fork with hard anodized aluminium lightweight slider
- Zdvih predného kolesa
- 185 mm / 7.3 in
- Zadné odpruženie
- Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 175 mm / 6.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Semi-floating discs, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-piston calipers with ABS
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc, 2-piston caliper with ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.5°
- Stopa
- 104 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1.500 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 870 mm - 850 mm / 34.2 in - 33.5in
- Suchá hmotnosť
- 171 kg / 377 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 194 kg / 428 lbs
- Objem nádrže
- 16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
