Ducati Hypermotard 820SP
Ročník 201 4
Ducati Hypermotard 820SP 2014 je špecializovaná supermotard motorka určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, ovládateľnosti a štýlu. Táto motorka spája tradičný dirtbike vzhľad s modernou technológiou a vysokým stupňom výroby. Vysoký podvozok, tenký pas a dominantný jazdný postoj vytvárajú autentické supermotard pocity, pričom zároveň ponúka pohodlie a kvalitu cestnej motorky. Ducati Corse livery v červenej, bielej a čiernej farbe jasne signalizuje, že ide o nesmierne šporivy stroj bez kompromisov.
Motor a výkon Hypermotardu 820SP sú založené na nový 821cc Testastretta 11° s výkonom 110 koní. Tento moderný jednotka je zabudovaná v novom oceľovom Trellis ráme, ktorý kombinuje inovatívne Ducati technológie s talianským dizajnom. Motorka ponúka tri jazdné režimy – Race s plným výkonom 110 koní, Sport so strednou silou a Wet režim redukovaný na 75 koní pre mokré podmienky. Dynamika a všestrannosť tejto motorky umožňujú vzrušujúcu jazdu tak na dennej dochádzke, ako aj na okruhu.
Podvozok Hypermotardu 820SP dosahuje mimoriadne nízku suchú hmotnosť iba 171 kg vďaka forgeovaným Marchesini ráfikom a ultralahkému hliníkovému upevneniu Marzocchi. Predný systém tvorí plne nastaviteľná hydraulika Marzocchi s priemerom 50 mm, zadný zadný tlmič Öhlins s integrovaným zásobníkom ponúka 175 mm zdvihu. Pneumatiky Pirelli Diablo Supercorsa SP a radový predný brzdový valec umožňujú presné ovládanie. Bezpečnostný balík vrátane trojúrovňového ABS a osemúrovňovej Ducati Traction Control integruje sa s Ride-by-Wire mapovaním.
Špecifikácia sa dopĺňa hliníkovými krytmi ventielov, karbónovými prvkami a špeciálnym sedadlom s textúrovaným povrchom. Výška sedla je 890 mm, s voliteľným sedadlom možný úbytok o 20 mm. Maximálny uhol náklonu dosahuje impresívnych 47,5 stupňov s pozemnou priazľou 210 mm.
Ducati Hypermotard 820SP 2014 je ideálna motorka pre ambicióznych jazdcov, ktorí chcú trkať
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Hypermotard 820SP
- Ročník
- 201 4
- Motor
- Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
- Objem
- 821 cc / 50.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 67.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Nasávanie
- Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 80.9 kW / 110 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 89.2 Nm / 9.1kgf-m / 65.8 ft-lb @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC multi-disc wet clutch with control cable
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, ratio 1.84:1
- Rám
- Tubular steel Trellis
- Predné odpruženie
- Marzocchi 50 mm pressurized and fully adjustable usd fork with hard anodized aluminium lightweight slider
- Zdvih predného kolesa
- 185 mm / 7.3 in
- Zadné odpruženie
- Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 175 mm / 6.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Semi-floating discs, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-piston calipers with ABS
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc, 2-piston caliper with ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.5°
- Stopa
- 104 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1.500 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 870 mm - 850 mm / 34.2 in - 33.5in
- Suchá hmotnosť
- 171 kg / 377 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 194 kg / 428 lbs
- Objem nádrže
- 16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
