Ducati Hypermotard 820SP
Ročník 201 5
Ducati Hypermotard 820SP 2015 predstavuje dokonalosť v kategórii supermotardov, určená pre jazdcov, ktorí si cepia maximálny výkon s bezpečnosťou a technickou sofistikaciou. Táto motorka spája drzé, pretekárske špecifikácie s každodennou praktičnosťou, čím sa radí medzi najdôležitejšie modely súčasného Ducatiho portfólia.
Srdcom Hypermotardu 820SP je 821 kubických centimetrov objemu motora s novogeneračným Testastretta 11° motorom, ktorý vyvíja impozantných 110 koní výkonu. Ducati zabudoval do motorky tri jazdné režimy – Race s plným výkonom 110 hp, Sport na strednej úrovni a Wet režim s redukovaným výkonom 75 hp pre bezpečnú jazdu v nepriaznivých podmienkach. Tento systém, spolu s osemstupňovým Ducati Traction Control, umožňuje jazdencom plnú kontrolu na akomkoľvek povrchu.
Technický základ Hypermotardu 820SP tvorí špičková suspenzia – predná s pneumatickými Marzocchi vidlicami s pútkaním 185 mm a zadná výkonná Öhlins s 175 mm zdvihom. Vysoký klirens 210 milimetrov a dostupný sklon až 47,5 stupňov zabezpečujú pravú supermotard stojatku ideálnu pre agresívnu jazdu. Bezpečnostný balík Ducati obsahuje trojstupňový ABS kompatibilný s panigalejským štandardom. Forged hliníkové kolesá Marchesini a pneumatiky Pirelli Diablo Supercorsa doplňujú obrazku vysokovýkonnej motorky, ktorá dosahuje suchej hmotnosti iba 171 kilogramov. Špecifické prvky ako karónové kryty, radiálny brzdový valec a ergonomická sedačka s špeciálnym povrchom reprezentujú pozornosť k detailom.
Ducati Hypermotard 820SP 2015 je ideálna voľba pre skúsených, technicky vyspelých jazdcov, ktorí hľadajú supermotard s vertebraktorovým vzhľadom a modernou bezpečnostnou výbavou na mestské i pretekárske použitie.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Hypermotard 820SP
- Ročník
- 201 5
- Motor
- Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
- Objem
- 821 cc / 50.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 67.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Nasávanie
- Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 80.9 kW / 110 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 89.2 Nm / 9.1kgf-m / 65.8 ft-lb @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC multi-disc wet clutch with control cable
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, ratio 1.84:1
- Rám
- Tubular steel Trellis
- Predné odpruženie
- Marzocchi 50 mm pressurized and fully adjustable usd fork with hard anodized aluminium lightweight slider
- Zdvih predného kolesa
- 185 mm / 7.3 in
- Zadné odpruženie
- Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 175 mm / 6.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Semi-floating discs, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-piston calipers with ABS
- Zadné brzdy
- Single 245 mm disc, 2-piston caliper with ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.5°
- Stopa
- 104 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1.500 mm / 59.1 in
- Výška sedadla
- 870 mm - 850 mm / 34.2 in - 33.5in
- Suchá hmotnosť
- 171 kg / 377 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 194 kg / 428 lbs
- Objem nádrže
- 16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
