Ducati Hyperstrada 820
Ročník 201 4
Ducati Hyperstrada 820 predstavuje revolučný krok v segmente tourarov so supermotardovým charakterom. Táto motorka spája vzrušujúcu dinamiku Hypermotard koncepcie s praktickosťou a komfortom určeným pre dlhé cestovné dobrodružstvá. Hyperstrada 820 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia ostré krivky aj pohodlnú jazdu na dlhé vzdialenosti bez kompromisov na bezpečnosti a výkonnosti.
Srdcom Ducati Hyperstrada 820 201 4 je nový 821cc Testastretta 11° motor v Trellis ráme, ktorý vyvíja 110 koní výkonu v základnom režime Sport. Motor je párom s najmodernejšou šasí a komponentmi top kategórie. Motorka ponúka tri režimy jazdy – Sport (110 koní, vysoký výkon), Touring (110 koní, stredný výkon) a Urban (75 koní, nižší výkon) – všetky s integrovaným Ducati Safety Packom vrátane ABS a DTC trakčnej kontroly. Dynamika a kontrola sú zaručené aj vďaka vysokým klierencom a úzkemu stredisku ťažiska, čo dáva jazdcovi sebavedomý postoj počas mestských vychádzok aj dlhých ciest.
Hyperstrada je ex fabrika vybavená turistickou špecifikáciou, ktorá zahŕňa 50-litrové odnímateľné bočné tašky, voliteľný 31-litrový vrchný kufor, chrániace čelné sklo, zdvihnuté riadidlá o 20 mm a pohodlnú turistickú sedačku s hrubším polstrovaním. Predný 43mm inverzný Kayaba fork s 150 mm zdvihom a zadný Sachs tlmič s 150 mm zdvihom poskytujú dokonalú stabilitu. Motorka váži v úplnej výbave 181 kg. Na výber je aj nižšia verzia s posúpnutým podvozkom a výškou sedla 830 mm (prípadne 810 mm s nízkou sedačkou).
Ducati Hyperstrada 820 je quintesencia talianskeho turistického cestovného štýlu – spája istotu bezpečnostných technológií, všestrannosť a značný pohodlok s čistým sportovným charakterom Ducati. Ideálna je pre jazdcov, ktorí chcú autentický cestovný motocykel bez straty dynamiky a senzácie z jazdy.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Hyperstrada 820
- Ročník
- 201 4
- Motor
- Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
- Objem
- 821 cc / 50.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 67.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Nasávanie
- Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 110 hp / 80.9 kW @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 89.2 Nm / 9.1kgm / 65.8 kgf-m @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC multi-disc wet clutch with control cable
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, ratio 1.84:1
- Rám
- Tubular steel Trellis
- Predné odpruženie
- Kayaba 43 mm upside-down
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive with adjustable Sachs monoshock. Single-sided swingarm in aluminum,
- Zdvih zadného kolesa
- 150 mm / 5.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm semi-floating discs, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-piston calipers with ABS
- Zadné brzdy
- Single 245mm disc, 2-piston caliper with ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.5°
- Stopa
- 104 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1490 mm / 58.6 in
- Výška sedadla
- 850 mm / 33.5in (Low version: 830mm / 32.7in)
- Suchá hmotnosť
- 181 kg / 399 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 204 kg / 450 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal





