Ducati Monster 696
Ročník 20 11
Ducati Monster 696 20 11 – Charakterný Street Fighter pre Vášnivých Jazdcov
Ducati Monster 696 z roku 2011 je kultová nakedbike, ktorá spája taliansky štýl s praktičnosťou. Tento stroj oslovuje jazdcov od pokročilých začiatočníkov až po skúsených motorkárov, ktorí hľadajú zvedavý, flexibilný a ľahko ovládateľný motocykel. Charakterom je to živá motorka s osobnosťou – zbúraná na kostru, bez fasád a zbytočností. Monster 696 dokázala vytoriť vlastnú kategóriu a stala sa vzorová reprezentantkou street-riding kultúry.
Motor a výkon sú ústredným bodom jej apelu. Dvuvalcový motor s objemom 696 kubických centimetrov produkuje maximálny výkon 58,8 kW, čo predstavuje 78,8 konských síl pri 9000 otáčkach. Točivý moment dosahuje 69 Nm pri 7750 otáčkach za minútu, čo poskytuje prekvapivo živý charakter v stredných otáčkach. Pohon je sprostredkovaný cez 6-stupňovú preraďovačku a mokrú viacplatňovú spojku s hydraulickým ovládaním. Reťazový pohon s pomerom 15/39 zubov dosahuje topovú rýchlosť 210 km/h a štvrť míľu prejde za 12,7 sekundy.
Technické vybavenie ponúka pôsobivú konfiguráciu. Rám je postavaný z oceľovej mriežkovej konštrukcie typickej pre Ducati, ktorú dopĺňa prispôsobiteľná predná vidlica Showa 43 mm upside-down a zadný monošok Sachs s progresívnym tlmením. Priehyb predného kolesa je 120 mm, zadného 148 mm. Brzdový systém tvorí dvojica 320 mm diskov s 4-piestnovými brzdami vpredu a jeden 245 mm disk so 2-piestnom brzdou vzadu. Horčicové 3-lúčové ráfiky opatrené pneumatikami 120/60 ZR17 vpredu a 160/60 ZR17 vzadu garantujú lepkavosť a bezpečnosť. Suchá hmotnosť je 161 kg, čo je vďaka svojej kompaktnosti ideálne na mestských cestách.
Spotreba priemerne 6,1 litra na 100 kilometrov robí Monster 696 hospodárnym, rezerva paliva 15 litrov zase umožňuje rozumné dojazdy. Nižšia výška sedadla 770 mm je vítanou vlastnosťou pre menších alebo začínajúcich jazdcov.
Ducati Monster 696 20 11 je ideál
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Monster 696
- Ročník
- 20 11
- Motor
- Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, 2 desmodromic valves per cylinder
- Objem
- 696 cc / 42.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 57.2 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 10.7:1
- Nasávanie
- Marelli Injection. Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 58.8 kW / 78.8 hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 69 Nm / 7.0kgf-m / 50.9 ft-lb @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC wet multiplate with hydraulic control
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain; front sprocket 15; rear sprocket 39
- Max. rýchlosť
- 210 km/h / 130mph
- Štvrtina míle
- 12.7 sec
- Rám
- Tubular steel trellis frame
- Predné odpruženie
- Progressive linkage with preload and rebound adjustable Sachs monoshock
- Zdvih zadného kolesa
- 148 mm / 5.8 in
- Predné brzdy
- 2x 320 mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 245mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/60 ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 ZR17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 87mm / 3.42 in
- Rázvor
- 1450mm / 57.1 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 161 kg / 355 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 185 kg / 407 lbs
- Objem nádrže
- 15 Litres / 3.8 US gal / 3.3 Imp gal
