Ducati Monster 696
Ročník 20 12
Ducati Monster 696 2012 je menej známou, no odborníkmi uznávanou voľbou v segment kompaktných naked biков. Táto motorka predstavuje klasický ducatiovský prístup – jednoduchý, funkčný dizajn bez zbytočností, určený pre jazdcov, ktorí oceňujú primeraný výkon v praktickom balení. Motorka je ideálna pre tých, ktorí chcú vstúpiť do sveta sportovného jazdenia bez pretlaku veľkých kubických centimetrov, no zároveň chcú stále pociťovať autentickú taliansku ducatiovskú povahu.
Srdcom Monster 696 je dvaupleťový motor s výkonom 58,8 kW (78,8 koní) pri 9000 otáčkach a maximálnym krútiacim momentom 69 Nm v 7750 otáčkach. Objem motora 696 kubických centimetrov je dostatočný na lineárny a predvídateľný výkon v mestskom prostredí aj na cestách vyšej triedy. Šesťstupňová prevodovka s mokrou spojkou APTC a hydraulickým ovládaním zabezpečuje hladké zaraďovanie, pričom reťazový prevod s reťazou udržuje pravý motoristický pocit. Максимальная скорость dosahuje 210 km/h, čo spolu s 12,7-sekundovým časom na štvrť míle ponúka dostačujúcu dynamiku.
Podvozok pozostáva z tubulovej oceľovej trellisovej rámu a kvalitného zavesenia – vpredu ide o Showa vidličku 43 mm typu upside-down s 120 mm zdvihu, vzadu monošok Sachs s progresívnym vedením, reguláciou pretlaku a návratu s 148 mm zdvihu. Brzdový systém s dvoma 320 mm discami a štvorpístkový kaliprom vpredu plus 245 mm disc vzadu s dvojpístkovým kaliprom poskytuje spoľahlivé zastavenie. Tri-paprsková ľahká zliatinová kolesá s pneumatikami 120/60 ZR17 vpredu a 160/60 ZR17 vzadu majú rozvor 1450 mm, čím je motorka vrtkavá a obratná.
S suchú hmotnosťou 161 kg a mokrou hmotnosťou 185 kg patrí Monster 696 2012 medzi relatívne ľahké motorky tohto typu. Výška sedadla 770 mm a palivová nádrž s kapacitou 15 litrov pri priemernej spotrebe 6,1 l/100 km umožňujú pohodlnú a dlhšiu jazdu bez zbytočných prejazdov na čerpací stanice. Ducati Monster 696 je ideálna
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Monster 696
- Ročník
- 20 12
- Motor
- Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, 2 desmodromic valves per cylinder
- Objem
- 696 cc / 42.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 57.2 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 10.7:1
- Nasávanie
- Marelli Injection. Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 58.8 kW / 78.8 hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 69 Nm / 7.0kgf-m / 50.9 ft-lb @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC wet multiplate with hydraulic control
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain; front sprocket 15; rear sprocket 39
- Max. rýchlosť
- 210 km/h / 130mph
- Štvrtina míle
- 12.7 sec
- Rám
- Tubular steel trellis frame
- Predné odpruženie
- Progressive linkage with preload and rebound adjustable Sachs monoshock
- Zdvih zadného kolesa
- 148 mm / 5.8 in
- Predné brzdy
- 2x 320 mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 245mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/60 ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 ZR17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 87mm / 3.42 in
- Rázvor
- 1450mm / 57.1 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 161 kg / 355 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 185 kg / 407 lbs
- Objem nádrže
- 15 Litres / 3.8 US gal / 3.3 Imp gal
