Ducati Monster 821
Ročník 2014 - 2015
Ducati Monster 821 z rokov 2014 až 2015 predstavuje tretiu generáciu ikonického naked modelu, ktorý spája karakteristickú minimalističnú ésteiku s modernou technikou. Táto motorka je určená jazdecom, ktorí hľadajú ideálnu rovnováhu medzi prístupnosťou a výkonom. Charakteristický výraz Monstera doplňuje nepomylný zvuk Ducatiho motora a kvalitný spracovaní tvoria motorku ideálnu pre každodennú jazdu aj zábavnú jazdu na cestách.
Motor Testastretta 11° s objemom 821 kubických centimetrov dodáva Monstera 821 impozantných 112 koňských síl a krútiaceho momentu 65,9 Nm. Voda chladený agregát vyniká efektívnosťou a plynulosťou, pričom jeho konštrukcia umožňuje inteligentný systém sekundárneho vstrekovania vzduchu, ktorý zlepšuje spaľovanie a znižuje emisie bez straty výkonu. Hmotnosť motorky v suchom stave predstavuje 179,5 kilograma, čo prispievá k jeho agilnosti a ovládateľnosti. Tieto parametre Ducati Monster 821 tvoria zmysluplný balík leahkosti a výkonu, ktorý vracia motorku k pôvodnej filozofii Monstera – menej je viac.
Technické riešenia motorky zahŕňajú tradičný trellisový rám Ducatiho, ktorý sa vyvíjal a teraz slúži ako nosný prvok spolu s motorom. Pohonná jednotka je dopĺňaná špičkovými brzdami, vyvážená závesnosťou vyšej triedy a modernými ergonómia. Ducati Monster 821 ponúka tri režimy jazdy integrujúce osemstupňovú kontrolu trakcií, trojstupňový ABS a trojstupňový Ride-by-Wire systém. Nastaviteľné sedadlo s ergonemickým dizajnom zvyšuje komfort, zatiaľ čo pomocné rukoväte pre spolujazdca sú štandardom. Motorka bola dostupná v tmavej verzii s čiernym rámom a kolesami alebo v klasickom Ducati červenom či perlovej bielej.
Ducati Monster 821 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí si cenia pohodlie, kontrolu a autentický dizajn v jednotnom balíku.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Monster 821
- Ročník
- 2014 - 2015
- Motor
- Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder,
- Objem
- 821 cc / 50.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 88 x 67.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Nasávanie
- Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 82.4 kW / 112 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 89.4 Nm / 9.1 kgf-m / 65.8 lb-ft @ 7750 rpm
- Spojka
- APTC multi-disc wet clutch with control cable
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Straight cut gears, ratio 1.85:1
- Rám
- Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
- Predné odpruženie
- Kayaba 43mm upside-down fork
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Progressive linkage with adjustable monoshock. Aluminum double-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, axial pump with ABS as standard
- Zadné brzdy
- Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with ABS as standard equipment
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
- Zadná pneumatika
- 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
- Uhol vidlice
- 24.3°
- Stopa
- 93.2mm / 3.7in
- Rázvor
- 1480 mm / 58.3 in
- Výška sedadla
- 785 mm - 810 mm / 30.9 in - 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 179.5kg / 395.7 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 205.5kg / 453 lbs
- Objem nádrže
- 17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
