Ducati Scrambler Classic

Ročník 2015 - 2016

Ducati Scrambler Classic 2015 – 2016 predstavuje modernú interpretáciu legendárnej motorky, ktorá dominuje motorkárskej scéne už viac ako päť desaťročí. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú autentický štýl v kombinácii s moderným inžinieringom a praktičnosťou. Verzácia Classic sa výrazne orientuje na milovníkov klasického dizajnu s pôvabom sedemdesiatych rokov, pričom neustupuje na pohodlí a bezpečnosti súčasnej doby. Ide o motocykel, ktorý spája historické korene s úplne súčasným prevedením – presne takým, ako by vyzerala pôvodná Ducati, keby jej výroba nikdy neprenikla.

Srdcom Ducati Scrambler Classic je vzduchom a olejom chladený motor L-Twin o objeme 803 cc s dvoma ventilmi na valec. Tento jednotka s rozmermi vŕtania 88 mm a zdvihu 66 mm bol celkom prepracovaný s dôrazom na hladké zrýchľovanie po celom rozsahu otáčok. Charakteristický dizajn s kruhľou prednou svetlometom, klasickými líniami a ultra-moderným LED svetelným vodičom vytvára nezameniteľný vzhľad. Geometria motorky, vrátane širokých handlebárov a dlhého sedadla, ponúka relaxovanú a pohodlnú polohu jazdy bez straty dynamiky.

Konštrukcia Ducati Scrambler Classic spája osvedčené materiály so súčasnými technológiami. Hliníkový zadný výkyvný rameno a krytovanie motora sú kombinované s oceľovým zložením rámu a pôsobivej tvaru palivovej nádrže. Predné a zadné LED svetlá spolu s LCD prístrojovkou reprezentujú moderný prístup k výbave. Nízka hmotnosť, nízka poloha ťažiska a mierne behúňové pneumatiky zaručujú čisté jazdecké potešenie za akýchkoľvek podmienok a inšpirujú dôveru už na prvý pohľad.

Ducati Scrambler Classic 2015 – 2016 je ideálnym výberom pre motorkárov, ktorí hľadajú autentický skúster s moderným telom a duševným spokojenstvom bez kompromisov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Scrambler Classic

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Ducati
Model: Scrambler Classic
Ročník: 2015 - 2016
Motor: Four stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Objem (cc): 803 cc / 49.0 cub in
Vŕtanie × zdvih: 88 x 66 mm
Chladenie: Vzduchové chladenie
Kompresný pomer: 11.0:1
Palivový systém: Electronic fuel injection, 50 mm throttle bodies
Zapaľovanie: Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 55 kW / 75 hp @ 8250 rpm
Max. krútiaci moment: 68 Nm / 6.9 kgf-m / 50 lb-ft @ 5750 rpm
Spojka: APTC wet multiplate with mechanical control
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Priame ozubené kolesá
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: Upside down Kayaba 41 mm fork
Zdvih odpruženia vpredu: 150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie: Kayaba rear shock, pre-load adjustable
Zdvih odpruženia vzadu: 150 mm / 5.9 in
Predné brzdy: Single 330 mm disc, 4-piston caliper with ABS as standard equipment
Zadné brzdy: Single 245 mm disc, 1-piston caliper with ABS as standard equipment
Predná pneumatika: 110/80 R18 Pirelli MT 60 RS
Zadná pneumatika: 180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
Uhol sklonu prednej vidlice: 24°
Závlek: 112 mm / 4.4 in
Rozvor kolies: 1455 mm / 57.3 in
Výška sedla: 790 mm / 31.1 in. low seat 770 mm / 30.3 in. available as accessory
Suchá hmotnosť: 170 kg / 375 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 186 kg / 410 lbs
Objem nádrže: 13.5 Litres / 3.57 US gal / 3.0 Imp gal