Ducati Scrambler Full Throttle

Ducati Scrambler Full Throttle

Ducati Scrambler Full Throttle predstavuje novú generáciu motorky určenú pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický scrambler so silnou osobnosťou a moderným štýlom. Táto motorka je ideálna pre tých, kto si chcú vychutnať slobodu jazdy v mestskom prostredí aj na výletoch za mestom, pričom nechcú stráca ani na bezpečnosti, ani na zábave pri jazde. Ducati Scrambler Full Throttle kombinuje jednoduchosť a autentickosť so súčasným dizajnom a pokrokovými technológiami.

Srdcom motorky je vzduchom chladený dvojvalcový motor Desmodue s maximálnym výkonom 73 koní (dostupná je aj verzia 35 kW pre držiteľov licencií A2). Motor bol zľahčený o približne 2,5 kg oproti predchádzajúcej generácii a disponuje osmilamellovou spojkou s mäkkšou manipuláciou. Jazdenú dynamiku zlepšuje Ride by Wire elektrónická regulácia plynu, ktorá zaručuje plynulú a bezpečnú odozvu motora na všetkých otáčkach. Full Throttle verzia je sériovo vybavená rýchlou preraďovačkou (Quick Shift up/down) pre pohodlné prepínanie stupňov.

Technicky bola motorka vylepšená na všetkých úrovniach. Trelisová ponorka (trellis frame) bola prepracovaná a zľahčená, čím sa celková hmotnosť znížila o 4 kilogramy. Nový výkyvný rám v kombinácii s optimalizovaným tlmením prispieva k lepšej manipulácii a ľahšej jazde v mestskom premávke. Ducati Scrambler Full Throttle je vybavený dvojúčinným Cornering ABS, dvoma jazdnými režimami (Road a Wet) a systémom Ducati Traction Control, ktorý zvyšuje bezpečnosť najmä na mokrých povrchoch. Motorka má novú 4,3-palcovú farebnú digitálnu obrazovku (TFT cluster) a moderné LED svetlá vrátane charakteristických kruhových denných svetiel.

Ducati Scrambler Full Throttle je ideálny voľbou pre jazdcov, ktorí si chcú vedľa výkonu a bezpečnosti užívať aj výraznú osobnosť a dizajn svojej motorky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Scrambler Full Throttle
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem
803 cc /
Vŕtanie × zdvih
88 x 66 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
73 hp / 53.6 kW @ 8250 rpm
Točivý moment
65.2 Nm / 48.1 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch
Prevodovka
6 speed with Ducati Quick Shift up/down
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.85:1
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
41mm Kayaba USD forks
Zdvih predného kolesa
150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie
Kayaba rear shock, pre-load adjustable
Zdvih zadného kolesa
150 mm / 5.9 in
Predné brzdy
Single 330 mm disc, 4-piston caliper
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 1-piston caliper
Predná pneumatika
110/80 R18 Pirelli MT 60 RS
Zadná pneumatika
180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
Uhol vidlice
24°
Stopa
109 mm / 4.3 in
Rázvor
1447 mm / 57 in
Výška sedadla
795 mm / 31.3 inches 810 mm / 31.9 inches, with high seat accessory 780 mm / 30.7 inches, with low seat accessory
Suchá hmotnosť
170 kg / 375 lbs
Pohotovostná hmotnosť
185 kg / 408 lbs
Objem nádrže
13.5 Litres / 3.57 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk